quinta-feira, 8 de agosto de 2024

Desviem mas é as areias para sul...


Vídeo SIC 
“Este é o maior investimento que é feito pelo Estado na proteção da orla costeira e para nós é muito importante porque as populações, as casas, os bens, a própria praia… tudo tem estado sob ameaça”, diz Pedro Santa Lopes. 
 “Não agrada porque isto só vai adiar no tempo o mesmo problema, não vai resolver. APA [Agência Portuguesa do Ambiente] continua a fazer aquilo que sempre fez, ações pontuais para um problema que é estrutural de continuidade”, explica Miguel Figueira do Movimento cívico SOS Cabedelo. 
Na Figueira defende-se uma solução alternativa que seja permanente que “é a solução do bypass, um sistema fixo que trabalha com o mar, ou seja, que recebe as areias e passa em continuidade e, portanto, estamo-nos a afastar da possibilidade da instalação dessa infraestrutura e isso é efetivamente dramático”, acrescenta Miguel Figueira. 
O concurso público internacional vai ser lançado no início de setembro. 
A obra deve começar no verão de 2025.

Sinceramente, estou farto.
Como certamente estão lembrados, 2021 foi ano de eleições autárquicas. Aconteceram a 26 de Setembro. O Governo, quiçá por mera coincidência, antecipou a divulgação pública do estudo sobre a transposição de areias na barra da Figueira da Foz, prevista para Setembro de 2021.  O documento foi apresentado no dia 12 de Agosto de 2021: esse foi o tempo considerado certo para anunciar o estudo de viabilidade do bypass. 
Continuamos a aguardar pelo tempo certo para o transformar em projecto... E, depois, em realidade. Recorde-se que o estudo do bypass, que custou 264 mil euros, foi adiado durante anos. Contudo, mais vale tarde do que nunca. Em 12 de Agosto, a  pouco mais de um mês da realização das eleições de 26 de Setembro de 2021, o ministro do Ambiente assumiu que a transferência de areias para combater a erosão costeira a sul da Figueira da Foz com recurso a um sistema fixo (bypass) é a mais indicada. 
“Avaliada esta solução (da transferência de areias) não há qualquer dúvida de que o bypass é a mais indicada e, por isso, vamos fazê-la”, disse à agência Lusa João Pedro Matos Fernandes.

O Dr. Santana Lopes é agora o novo presidente de câmara. É ele que tem que perceber e saber  lidar  com as as consequências das diferentes dinâmicas que construíram  e desconstruíram a orla costeira no concelho da Figueira da Foz. "Um sistema complexo com uma instabilidade natural (decorrente de marés, das correntes, dos fenómenos meteorológicos, das derivas de sedimentos) mas também decorrente da acção humana, salientando-se aqui a interferência da barra do porto marítimo da Figueira da Foz e do seu prolongamento". 

O impacto ambiental causado pelo crescimento dos molhes  - uma infraestrutura que inibe a deriva de sedimentos acumulados na praia da Figueira da Foz (seguramente a maior praia da Europa) acelerou a erosão da costa a sul, colocou ao território do nosso concelho desafios que têm de ser defrontados com responsabilidade e ousadia. 

As soluções, ao que parece existem. A proposta do bypass - um sistema mecânico de bombagem permanente de areias que permitam restabelecer em grande parte a dinâmica dos sedimentos que alimentam a costa, já foi assumida pelo ainda ministro do Ambiente como a mais indicada. 

Se a situação foi estudada e a solução encontrada, continuamos à espera de quê? "O mar é a nossa terra". Temos de saber entende-lo e saber lidar com ele. E, sobretudo, nunca tentar contrariar a sua força, pois isso é impossível... 

E nunca esqueçam: a barra da Figueira está assim por vontade dos homens.

1 comentário:

joaquim moreira disse...

E não só a barra...o mar da praia da Figueira está uma desgraça! Que saudades que tenho do mar da minha terra!

João Moreira