O mundo que temos é este em que vivemos. Portanto: «não importa para onde tentamos fugir, as injustiças existem em todo o lado, o melhor é encarar essa realidade de frente e tentar mudar alguma coisa.» Por pouco que seja, sempre há-de contribuir para aliviar...
sábado, 23 de setembro de 2023
Figueira Champions Classic - 2ª. edição
A Figueira Champions Classic, que se estreou em fevereiro passado, regressa no próximo ano, mas com a classe 1. Pro, designação dada às provas ProSeries de um dia de competição, após a aprovação do pedido feito à UCI, que no seu relatório deu pontuação positiva à clássica da Figueira da Foz, na 1.ª edição realizada este ano.
Daqui
Em 2023 continuamos com a Figueira do princípio do século XXI: "canalha, ordinária e com falta de caráter”
Via Diário as Beiras
A Figueira dos blogues não foi, nos primeiros anos deste século XXI, um retrato fiel do concelho fora internet: foi pior, muito pior.
Era um mundo onde havia nicknames, identidades inventadas, máscaras, maledicência, canalhice, perigo, impunidade, anonimato e covardia, muita covardia.
Era um mundo onde havia nicknames, identidades inventadas, máscaras, maledicência, canalhice, perigo, impunidade, anonimato e covardia, muita covardia.
Onde pessoas habitualmente controladas pelos travões sociais, resolveram esquecê-los.
Foi uma amostra, não da vida real com os seus travões sociais, mas do que se passa na parte mais profunda da consciência individual.
Como um meio de acesso fácil para alguns trogloditas darem vazão à sua tacanhez de raciocino - em vez de debaterem insultam - o anonimato foi uma praga que, pelos vistos, ressuscistou na blogoesferea figueirense.
Foi uma amostra, não da vida real com os seus travões sociais, mas do que se passa na parte mais profunda da consciência individual.
Como um meio de acesso fácil para alguns trogloditas darem vazão à sua tacanhez de raciocino - em vez de debaterem insultam - o anonimato foi uma praga que, pelos vistos, ressuscistou na blogoesferea figueirense.
Outra Margem, 13 de Janeiro de 2007. Passo a citar.
"Mesmo com compreensão por aqueles que temem represálias e, por isso, se escondem no anonimato para denunciarem situações que consideram injustas, não merecem o menor respeito aqueles que se refugiam no anonimato para tentar “minar”, “armadilhar”, insinuar ou difamar gratuitamente."
Fim de citação.
Nesta Figueira, qualquer cidadão, por mais impoluto que seja, está sujeito ao anonimato vil e cobarde. A mente perversa desta gente não tem limites.
Via Outra Margem, numa postagem de 10 de Junho de 2008, podem comprovar que até uma figura de referência como o falecido Doutor Luís Fernando Argel de Melo e Silva Biscaia, um figueirenses que, no século passado, levou uma vida de intenso labor, “desperdiçada” muita dela em favor dos outros, foi vítima...
Este OUTRA MARGEM, que já está a caminho de perfazer 18 anos de publicação, é aquilo que há de mais simples: não tem agendas escondidas - simplesmente é um testemunho pessoal e um manifesto de vida.
Sem querer ser pretensioso, talvez quem sabe, um testamento para o futuro para alguém que queira, um dia, ter uma visão do que foi a Figueira nos primeiros anos do século XXI, para recordar alguém que forjou um combate militante e resistente ao estado a que a Figueira chegou e aprendeu, com a resistência consubstanciada em actos, em palavras e no silêncio, a nunca se vergar.
Continuar a sonhar, ao fim destes anos todos, é bom. Contudo, nada substitui sonhar para continuar a viver, num tempo, recorde-se, em que, na Figueira, a independência, a irreverência e a cultura subvertiam e incomodavam.
Sem querer ser pretensioso, talvez quem sabe, um testamento para o futuro para alguém que queira, um dia, ter uma visão do que foi a Figueira nos primeiros anos do século XXI, para recordar alguém que forjou um combate militante e resistente ao estado a que a Figueira chegou e aprendeu, com a resistência consubstanciada em actos, em palavras e no silêncio, a nunca se vergar.
Continuar a sonhar, ao fim destes anos todos, é bom. Contudo, nada substitui sonhar para continuar a viver, num tempo, recorde-se, em que, na Figueira, a independência, a irreverência e a cultura subvertiam e incomodavam.
OUTRA MARGEM está como o seu autor sempre esteve e está na vida:"... não tentar, sequer, convencer ninguém. Tentar convencer alguém, é uma lacuna democrática, uma falta de respeito, e é uma tentativa de colonização do outro."
Cada um é como é.
Neste espaço, desde 25 de abril de 2006, já publiquei, com esta, 29 119 postagens.
Neste enorme caudal de mensagens, é óbvio que nem todas foram conseguidas e felizes...
Vistas à posteriori, posso mesmo confessar que nem todas me agradam, apesar de todas terem sido autênticas.
Por isso mesmo, estão todas assinadas. Toda a gente sabe quem é o autor.
Deste modo, simples e eficaz evitei, pelo menos, que fosse putativamente acusada outra pessoa.
Honestidade intelectual, é isto.
Neste enorme caudal de mensagens, é óbvio que nem todas foram conseguidas e felizes...
Vistas à posteriori, posso mesmo confessar que nem todas me agradam, apesar de todas terem sido autênticas.
Por isso mesmo, estão todas assinadas. Toda a gente sabe quem é o autor.
Deste modo, simples e eficaz evitei, pelo menos, que fosse putativamente acusada outra pessoa.
Honestidade intelectual, é isto.
Ponto final.
Câmara da Figueira da Foz quer requalificar entrada na cidade neste mandato
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| Foto: daqui |
Via Diário as Beiras
"O presidente da Câmara da Figueira da Foz pretende ainda neste mandato iniciar a requalificação da entrada da cidade, de forma a melhorar a imagem urbana e a circulação rodoviária.
“Vamos apontar para final do próximo ano, princípio do outro, com base num consenso alargado”, disse Pedro Santana Lopes aos jornalistas, na final da sessão de Câmara de ontem, na qual foram apresentadas as propostas do concurso de ideias lançado pelo município.
Durante a sessão, foram reveladas as sete propostas apresentadas no concurso, cujo júri era constituído por três técnicos da Câmara e dois elementos da Ordem dos Engenheiros, em que todas privilegiavam a continuidade do corredor verde do Parque de Tavarede e a requalificação da zona envolvente à estação de caminho de ferro.
Para a proposta final, o presidente da autarquia gostava que houvesse um entendimento das diversas forças políticas “para todos se reconhecerem, tanto quanto possível, no que vai ser feito”.
“Iremos trabalhar nesse sentido [do consenso] e acho que todos estes projetos trazem ideias quase todas exequíveis”, sublinhou o autarca, que pretende ir no sentido da decisão do júri, optando pelas propostas “menos drásticas e mais fáceis” de executar e com resultados na melhoria do dia-a-dia da cidade.
Santana Lopes adiantou que as propostas apresentadas vão ser colocadas em exposição pública e permitir trabalhar “com contributos válidos” num projeto final, que não reclama “grande investimento”.
A proposta vencedora, da autoria de um arquiteto figueirense, prevê a requalificação dos armazéns existentes junto à estação de comboios e a sua transformação em cento de exposições e de arte, além de prolongar o corredor verde da cidade.
Ao nível urbanístico, Santana Lopes disse ainda que o executivo está a “trabalhar a todo o gás” no projeto de conceção/construção do estacionamento junto ao mercado municipal e no Parque das Gaivotas."
sexta-feira, 22 de setembro de 2023
"A proposta foi aprovada por maioria, com os votos contra do PS"!...
ISTO TEM NOME: TRANSPARÊNCIA
P𝗿𝗼𝗰𝗲𝗱𝗶𝗺𝗲𝗻𝘁𝗼𝘀 𝗱𝗲 𝗖𝗼𝗻𝘁𝗿𝗮𝘁𝗮𝗰̧𝗮̃𝗼 𝗣𝘂́𝗯𝗹𝗶𝗰𝗮 𝗲 𝗲𝗺𝗽𝗿𝗲𝗶𝘁𝗮𝗱𝗮𝘀 𝗲𝗺 𝗰𝘂𝗿𝘀𝗼
"O Município da Figueira da Foz tem disponível, desde a passada quarta-feira, dia 20 de setembro, no seu sítio institucional (https://www.cm-figfoz.pt/pages/730) a listagem de Procedimentos de Contratação Pública relativos ao ano em curso, no qual são indicadas todas as entidades consultadas por procedimento (no caso das consultas prévias), algo que o Portal.BASE (https://www.base.gov.pt/), que centraliza a informação sobre os contratos públicos celebrados em Portugal continental e regiões autónomas, não permite divulgar.
No Portal.Base encontram-se disponíveis todos os contratos públicos celebrados pelo Município, contudo no que respeita às entidades consultadas nos procedimentos de consulta prévia, o mesmo não dispõe de campo que permita a inserção dessa informação, mas apenas são divulgadas as entidades que apresentam proposta.
Encontra-se também disponível em (https://www.cm-figfoz.pt/pages/1271 ) a listagem de todas as empreitadas em curso.
Assim, por forma a que não se levantem ou existam quaisquer dúvidas sobre a transparência e legalidade e boa-fé na atuação do Serviço de Contratação Pública municipal, o Município passará a divulgar as listagens em apreço, devidamente atualizadas, com regularidade."
Mondego na Figueira
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| Foto: Município da Figueira da Foz |
Integra um conjunto de cinco navios adquiridos à Marinha Real Dinamarquesa, substituindo os navios de patrulha costeira da classe Cacine, que operam há mais de 45 anos ao serviço de Portugal.
O navio Mondego ganhou notoriedade em Março passado, por ter falhado uma missão na Madeira por motivos técnicos.
Trata-se do mesmo navio em que um grupo de 13 militares se recusou a embarcar, alegando falta de condições de segurança.
A DISSOLUÇÃO DOS SOULÈVEMENTS DE LA TERRE
"... o projecto de dissolução do movimento dos Soulèvements de la Terre produziu uma enorme deflagração; uma explosão tão forte que despertou em nós algo de irreprimível. Reacendeu em nós esse algo que se recusa a participar no vasto projecto industrial moderno, cuja consequência mais decisiva não é a melhoria do conforto e da saúde para algumas e alguns de nós, mas sim, a curto prazo, a conclusão da destruição dos ambientes vivos e dos seus habitantes. Nós somos esses habitantes e qualquer coisa em nós indigna-se, exigindo uma vida decente, uma vida com sentido, uma vida justa e bela, nada mais, nada menos. A partir de agora, há qualquer coisa em nós que se recusa obstinadamente a participar na destruição da vida na Terra.
Não estamos aqui na Terra para matar pobres e destruir mundos vivos. Amanhã, de manhã cedo, fecharemos a porta no nariz dos anos mortos, sairemos para as estradas, da Bretanha à Provença, e diremos às pessoas: recusem-se a obedecer, recusem-se a fazê-lo, não participem na guerra que estamos a travar contra a Terra."
A exigência dos proprietários faz sentido?
quinta-feira, 21 de setembro de 2023
Da série, "manter o foco": entre 1988 e 1990, Viseu tornou-se na maior cidade europeia sem ligação ferroviária
Tudo começou no cavaquismo
"Esta semana ficámos a saber, através do Público, de um estudo que ilustra uma dimensão da economia política do individualismo possessivo – causadora de poluição, morte e pressão negativa na nossa balança corrente –, que tem dominado este país:
“A rede ferroviária portuguesa diminuiu 18% entre 1995 e 2018 – o terceiro maior declínio entre um grupo de países que inclui a União Europeia a 27, o Reino Unido, Noruega e a Suíça (...) No mesmo período, a rede rodoviária em Portugal cresceu 2378 km no mesmo período, ou seja, 346% – estamos também em terceiro lugar, mas entre os países em que o número de estradas mais aumentou.”
Infelizmente, o estudo não cobriu o período do cavaquismo, quando esta arte de desgovernar começou. Tem a palavra o jornalista Carlos Cipriano, que escreve, e bem, sobre ferrovia há décadas:
“Em 1988 o governo de Cavaco Silva apresentou o Plano de Modernização e Reconversão dos Caminhos de Ferro (1988-1994) que passava por encerrar linhas e modernizar outras. Modernização quase não houve, mas as linhas foram encerradas: de 3608 quilómetros de rede ferroviária no início do período, chegou-se ao fim com 2850 quilómetros. Enquanto isso, o número de quilómetros de auto-estradas em Portugal duplicava de uns modestos 314 quilómetros em 1988 para 687 em 1995.”
Recordo-me do encerramento da estação ferroviária de Viseu, uma cidade familiar, entre 1988 e 1990, tornando-a na maior cidade europeia sem ligação ferroviária: primeiro foi a linha do Dão (entre Santa Comba Dão e Viseu) a ser encerrada e depois foi a linha do Vouga, na parte entre Sernada e Viseu.
Sim, a desvalorização do que é público começou no cavaquismo. Têm sido décadas de míopes iniciativas liberais até dizer chega."
quarta-feira, 20 de setembro de 2023
Câmara diz que vai construir ponte sobre passagem de nível da Salmanha, mas Vítor Alemão continua descontente...
Via Diário as Beiras
«... o presidente da Câmara da Figueira da Foz, Santana Lopes, considerou que esta é uma obra prioritária. Até porque, já ali houve acidentes mortais, envolvendo viaturas e comboios. “Estamos a tratar da construção de uma travessia rodoviária aérea na passagem de nível da Salmanha. [Neste momento], estamos a ver os materiais e o traçado. Nunca ninguém fez isto, como muitas outras coisas no concelho, e essa [passagem de nível] até mexe com vidas humanas”, frisou Santana Lopes.
... o presidente da Junta de Vila Verde, Vítor Alemão, desvalorizou o anúncio como sendo uma obra que vai beneficiar os vilaverdenses. “Essa é uma obra estruturante para o concelho que não beneficia apenas a freguesia de Vila Verde”.»
Portugal é o terceiro país europeu que perdeu mais ferrovia: 460 quilómetros
Porque é preciso continuar a "manter o foco".
Ainda a propósito do livro "O primeiro-ministro e a arte de governar" do, "desde incompreendido a odiado, pela esquerda, Cavaco Silva"...
Ainda a propósito do livro "O primeiro-ministro e a arte de governar" do, "desde incompreendido a odiado, pela esquerda, Cavaco Silva"...
Via Jornal Público
"A rede ferroviária portuguesa diminuiu 18% entre 1995 e 2018 – o terceiro maior declínio entre um grupo de países que inclui a União Europeia a 27, o Reino Unido, Noruega e a Suíça, analisados num estudo divulgado nesta terça-feira pela organização ambientalista Greenpeace. No mesmo período, a rede rodoviária em Portugal cresceu 2378 km no mesmo período, ou seja, 346% – estamos também em terceiro lugar, mas entre os países em que o número de estradas mais aumentou.
Estudo da Greenpeace mostra que Portugal investiu mais do triplo na construção de estradas, entre 1995 e 2018, do que na ferrovia. Mais de 100 mil pessoas perderam acesso a comboios."
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