A propósito, recorde-se um texto do Capitão João PereiraMano, (autor de
"Terras do Mar
Salgado: São Julião da Figueira da Foz…" [1997], Associado Honorário do
CEMAR-Centro de Estudos do Mar [2008], e Medalha de Ouro de Mérito, a título
póstumo [2012], da cidade da Figueira da Foz), acerca do Com. Antonio Arthur
Baldaque da Silva e acerca do seu projecto de porto oceânico de águas profundas
a construir no Cabo Mondego (Buarcos):
(…) Autor de diversos projectos de portos portugueses, e
mesmo estrangeiros, o engenheiro Baldaque da Silva — filho do engenheiro Silva
que em 1859 conseguiu restabelecer a barra da Figueira ao Norte, depois de ter
construído o dique ou paredão do Cabedelo —
foi o autor do projecto do “Porto oceânico-comercial do Cabo Mondego”
que, além do molhe de abrigo — agora muito bem lembrado na imprensa pelo
figueirense Bruno de Sousa — delineava uma doca comercial de 52 hectares
de área, só aberta nos 150 metros da sua entrada, limitada a Oeste pela parte
do molhe que termina nos Formigais, e concluía por uma portentosa rede de
canais a
ligar o novo porto a Aveiro, Leiria e Coimbra — já não falando em estruturas diversas, como sejam
diques, doca de pesca e o respectivo cais. Na altura, e ainda anos depois, os
jornais da Figueira bateram-se pela execução deste, ou de parte deste projecto,
tendo mesmo “A Voz da Justiça” começado a publicar o trabalho deste denodado
engenheiro hidrógrafo, a partir do nº
1136, de 21 de Out. de 1913. Mas, como é óbvio, nada conseguiram. Porém, se a
Figueira quiser ter um PORTO só ali o terá. Como a Cidade Invicta teve o seu em Leixões. E, no Cabo Mondego, há
ou havia, para tal, condições muito mais propícias do que aquelas que a foz do
rio Leça ofereceu. (…)
ligar o novo porto a Aveiro, Leiria e Coimbra — já não falando em estruturas diversas, como sejam
diques, doca de pesca e o respectivo cais. Na altura, e ainda anos depois, os
jornais da Figueira bateram-se pela execução deste, ou de parte deste projecto,
tendo mesmo “A Voz da Justiça” começado a publicar o trabalho deste denodado
engenheiro hidrógrafo, a partir do nº
1136, de 21 de Out. de 1913. Mas, como é óbvio, nada conseguiram. Porém, se a
Figueira quiser ter um PORTO só ali o terá. Como a Cidade Invicta teve o seu em Leixões. E, no Cabo Mondego, há
ou havia, para tal, condições muito mais propícias do que aquelas que a foz do
rio Leça ofereceu. (…)
(in MANO, João Pereira, Terras do Mar Salgado: São Julião da
Figueira da Foz, São Pedro da Cova-Gala, Buarcos, Costa de Lavos e Leirosa,
Figueira da Foz: Centro de Estudos do Mar, 1997, pp. 321-322.
João Pereira Mano, nasceu na Gala, então freguesia de Lavos, concelho da Figueira da Foz, em 2 de Setembro de 1914. Faleceu em Lisboa, em 8 de Agosto de 2012.)
