Recordemos, duas razões simples:
"1ª. Se estivesse na margem sul estaria mais perto das fábricas, o que pouparia as vias de comunicação que dão acesso ao porto comercial e evitaria a sobrecarga no tabuleiro na ponte da Figueira.
2ª. Principalmente no inverno, os navios atracados no cais comercial têm frequentes problemas de segurança, ao ponto de, por vezes, ser necessária a sua deslocação para a zona abrigada do porto de pesca com as demoras e despesas daí resultantes, o que torna mais onerosa e menos operacional a vinda de navios à barra da Figueira."
O mal, está feito. Mas atentem no paradoxo: foi lembrado em dia de festa de um “porto com novo norte que clama por obras a sul”...
De resto, desde sempre houve quem considerasse que o “porto se encontra no lado errado do rio”...
Ao que parece, pelo menos em dia de festa de uma obra marítima essencialmente de propaganda, fomos mais!..
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