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| foto Pedro Agostinho Cruz |
Este
batel faz-me lembrar uma mulher vulgar, mas bem produzida: quando a
conhecemos, acreditamos que vai mudar a nossa vida…
Depois, perguntamos para que foi, afinal, tanta excitação…
De
harmonia com o Correio da Manhã de hoje, “o
batel de sal que a autarquia da Figueira da Foz possui para fins
turísticos vai continuar sem navegar no Mondego, depois do
presidente da Câmara ter comunicado a intenção de anular o
concurso de concessão.
No
período reservado à intervenção do público na reunião desta
segunda-feira, Carlos Tenreiro, um dos sócios da empresa a quem a
autarquia adjudicou, em março, em concurso público, a concessão do
batel de sal por cinco anos acusou o presidente da autarquia de
"tiques de autoritarismo" por alegadamente João Ataíde
ter decidido anular o concurso "sem prestar uma satisfação".
Em causa, está um despacho do presidente da Câmara, datado de
junho, em que João Ataíde manifesta concordar com uma informação
dos serviços camarários que propõe revogar a deliberação
camarária e anular o concurso, depois da empresa ter suscitado
quatro pontos "em falta" - palamenta (objectos
indispensáveis ao uso) da embarcação incompleta, clausula de
salvaguarda de danos estruturais no casco, isenção de pagamento da
atracagem na marina, que seria feita através do protocolo existente
entre a Câmara e a administração portuária e aumento da lotação
dos 10 passageiros autorizados pela vistoria para 20 pessoas.”
É uma tristeza ver o último batel do Mondego, parado sem navegar...
Ao que julgo saber, todos os rios portugueses têm barcos tradicionais a navegar. A excepção é o nosso rio - o Mondego.
Uma
pergunta, passados todos estes anos, continua pertinente...É uma tristeza ver o último batel do Mondego, parado sem navegar...
Ao que julgo saber, todos os rios portugueses têm barcos tradicionais a navegar. A excepção é o nosso rio - o Mondego.
Que fazer com este batel?..
Em tempo.
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- Entre os finais dos anos 80 do século passado e o ano 1 do nosso século, o barco do sal esteve ausente das águas do nosso rio.
A 5 de Agosto de 2001, porém, um batel de sal voltou a navegar no Mondego.
Tal acontecimento, ficou a dever-se à parceria “Sal do Mondego”, que foi a entidade responsável pela construção duma réplica de um barco de sal.
As entidades que constituíram a parceria Sal do
Mondego foram as seguintes: Assembleia Figueirense, Associação Comercial e
Industrial, Ginásio Clube Figueirense, Misericórdia da Figueira e
as Juntas de Freguesia de São Julião, Alqueidão, Vila Verde, São
Pedro, Lavos e Maiorca.
